尊界s800灯光系统-爱车网之家

尊界S800正式上市，除了常规的外观底盘，灯光系统也给我们留下了深刻印象。尊界的灯光系统依然来自华为车载光，这到底是一套怎样的技术方案？又有哪些技术点？我们用一篇文章为大家讲清楚。

华为乾崑车载光就是跟灯光技术有关的方案总称。具体有三个核心的系统，第一个是大灯，这是核心中的核心，包括远近灯组、投影灯组；第二个是HUD，它主打高清晰度、高亮度；第三个就是车内的投影，比如说看电影、看动画之类的。三个系统的核心在于大灯系统。从光源上看，华为大灯采用的是LED灯组。具体拆解一下华为的大灯组合。以尊界S800为例。整个灯组分成三个照明部分，2个灯是DLP投影大灯还有一个是LED矩阵大灯。

LED大家已经很熟悉了，重点看看DLP大灯。投影大灯本质上跟投影仪是类似的产品。只不过汽车的投影大灯有更严格的技术、尺寸和稳定性要求。从结构上看，一般由LED光源、DMD芯片、智能控制单元和散热单元组成。其中LED光源的亮度要接近1万流明，远超家用投影仪，这也保证了其能在白天使用，DMD芯片可以简单理解为微型反光镜，每个微型的反光镜都能翻转，通过翻转进行图案的呈现。

下面是它的一个简化的工作过程：

摄像头和雷达会配合对前方道路进行扫描，如果发现前方有弯道、施工路段或者其他障碍物会立刻告诉大灯控制系统，此时微型反光镜会快速翻转，将光线反射或者进行遮蔽，照射在道路上就呈现出光幕的变化。

问界、享界、尊界等华系车展现的那些炫酷的灯光功能，都是由这两个灯组模块实现。另外，华为在识别和遮蔽算法上投入了大量精力，自研了灯光照射算法，减少了投影的图像畸变，研发了防抖算法，确保动态的投射稳定性等。除了能自动变换灯光位置去避免对向车炫目，甚至还能对对向的行人头部进行精准扣除，防止远光灯对行人眼部的照射，提升夜间行车安全。

华为大灯本质就是LED模组+投影大灯模组，同时融合了华为驾驶辅助系统的感知能力，让汽车灯光正式由被动变成主动，同时也让汽车可以更好的与外界进行对话，真正实现了从照明工具到交互媒介的技术革命。