雷达金刚/地平线插电式混动车型上市-爱车网之家

雷达金刚/地平线两款插电式混动EM-P车型正式上市，其中雷达金刚EM-P共推出1个版本，指导价13.98万元。雷达地平线EM-P共推出2个版本，指导价14.98万-15.98万元。这两款车作为全新的插电式混动车型基于M.A.P雷达瀚海平台打造，搭载了吉利雷神EM-P超级电混系统，续航超过1000km，设计承载能力超过1000kg。还具备220V/380V最高21kW的高功率的外放电系统，用以满足户外工程作业的需求。

雷达EM-P车型上的“雷达万能栈”与“雷达飞梭”两种可用于户外作业的综合解决方案。“雷达万能栈”功能使得车辆可以作为储能+发电平台使用，外放电功率从3.3千瓦到21千瓦不等，发动机发电功率55千瓦，几乎可以作为一个移动电站来使用。

“雷达飞梭”则是在车顶设置了无人机起降场，在智慧农业（农林场巡查，播种打药等）以及智能巡查（电网或管线巡护等）等户外工种当中，雷达皮卡可作为快速移动载具，将无人机快速投送到作业现场，并为无人机提供必要的电力。通过与无人机智能物联网平台结合，将皮卡从“运输工具”升级为“移动能源节点+低空作业中枢”。

雷达金刚EM-P

雷达地平线EM-P

【雷达金刚EM-P】

外观设计，雷达金刚EM-P采用与此前发布的纯电版车型相同的设计方案，整体显得颇为时尚和大气，这样的设计方案相当符合当下的主流审美。新车依旧是硬朗的风格，同时还融入了吉利SUV的设计元素。前大灯与封闭式格栅相得益彰，车身黑化饰板加以点缀，展现出类似运动型SUV的气质。车身侧面，它们采用平直的腰线贯穿全车，配合前后微微隆起的轮眉造型，彰显出力量感与肌肉感。

车身尺寸，车辆有标厢与长厢两个版本，标厢车身尺寸为5260×1900×1865（两驱）/1880（四驱）mm，轴距为3120mm；长厢车身尺寸为5500×1900×1865（两驱）/1880（四驱）mm，轴距为3310mm。不同版本车型的差异主要体现在货厢部分，标厢版货厢尺寸为1525×1450×540mm，长厢的货厢进深则达到了1765mm，增加了240mm，车辆的设计承载能力超过1吨。

车内配置，新车主打的还是实用的设计方案，毕竟作为一款皮卡车型来讲结实耐用依旧是车型的主调。不过在雷达地平线车型上银河OS智能车机以及电动座椅等也都有配备，在舒适性配置方面也与目前主流的SUV车型看齐。

雷达金刚/地平线插电式混动车型上市

雷达地平线EM-P

【雷达地平线EM-P】

外观设计，雷达地平线EM-P采用较为硬朗的车头设计，并且使用时下乘用车流行的贯穿LED日间行车灯，整体看起来颇具城市型SUV的风格。尾部造型要更加时尚，贯穿的LED尾灯组在两侧呈现出X型，点亮后有着很强的辨识度。新车将配备银河OS车机系统和L2驾驶辅助驾驶系统。

尺寸方面，新车车身长宽高分别为5260/1900/1830mm，轴距达到3120mm。货箱的长宽高分别为1525/1450/540mm，车载空间可达1200L。

动力配置，吉利雷达两款EM-P车型采用3DHT构型电混系统，将1.5T高效发动机与双电机相结合，其爬坡与重载能力较传统燃油皮卡有显著提升，同样的动力总成还用在领克车型之上。该车的0-100km/h加速时间进入6秒级，综合油耗大幅降低，有效减少了用户的用车成本。新车支持纯电、增程、混动等多种模式，CLTC工况下综合续航里程突破1000公里（CLTC纯电续航里程100公里，19.09kWh电池组），能够缓解皮卡用户的里程焦虑。