小鹏G7正式亮相，这款号称“纯电SUV新物种”的车型，不仅有着酷似概念车的设计，还直接把竞争目标锁定在了Model Y身上。
当科技感遇上“肌肉线条”
如果说特斯拉Model Y像是穿着西装的白领精英，那小鹏G7就像是个穿着运动装的未来战士。前脸那对“X”形的贯穿式大灯，一眼就能让人认出这是小鹏家族的成员。仔细看灯带下方的分体式灯组，像是给车装上了一双炯炯有神的眼睛，搭配封闭式的中网，整个车头显得既简洁又有攻击性。
有意思的是，小鹏G7的车身侧面藏着不少小心思。设计师把圆润的曲面和锋利的腰线揉在一起，再加上隐藏式门把手和20寸的“X”形轮毂，远远看去有种蓄势待发的动感。最让人过目不忘的还是车尾的设计，倾斜的D柱加上向外凸起的后备厢盖，配合顶部的小尾翼和环形贯穿尾灯，乍一看还真有点豪华游艇的味道。
空间对决：谁才是真正的“大胃王”?
对于家庭用户来说，买车时最纠结的往往不是外观，而是“坐进去挤不挤”。小鹏G7这次直接把车长拉到了4892mm，比Model Y(4750mm)多出一截，轴距更是和Model Y完全一致，都是2890mm。实际体验过的业内人士透露，G7后排的腿部空间足够让身高1米8的乘客翘起二郎腿，后备厢塞下两个28寸行李箱外加婴儿车也不在话下。
更关键的是，小鹏G7在细节上动了脑筋。比如后排座椅支持多角度调节，地板中间几乎没有凸起，就连车门储物格都比Model Y深了2厘米——这些不起眼的设计，对于经常带孩子出门的家庭来说，可能就是“救命稻草”。
中国人对于大车可以说是情有独钟，一款体积和空间够大的车型，不仅带来足够强大的气场，还能给消费者带来舒适的乘坐环境。今天就给大家带来这辆马自达EZ-6。接下来就让我们一起来看一下吧。
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