日前，已有网友在当地造车工厂内，拍到了新款岚图FREE+实车现身的画面。那么，新车究竟改变了哪些地方?下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹为快吧。
外观方面，新车虽不算是一款换代车型，但其外观调整还是比较明显的。尤其是它的前脸，还会启用最新的设计理念。虽说它的前脸样式变得更加圆润，但大尺寸贯穿式LED灯带以及融入其中的“曙光之眸”前大灯和可发光LOGO，搭配两侧呈现“獠牙”样式上扬的新样式前包围，却也能显露犀利感以及更为浓郁的科技氛围。
车侧一面，新车倒是没有进行结构调整。不过，新启用的双色轮毂以及内部包含的红色刹车卡钳，似乎更能和其轿跑身形相得益彰，并以此提升其测验的年轻化设计理念。
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车尾部分，贯穿式尾灯得到保留;而后包围则加入了齿锯式扩散器，可让其尾部更具运动气质。值得一说的是，由于本次的实拍车型仍处于路测阶段;因此，其尾标仍为“FREE”。而其最终量产车型，则会将尾标变成“FREE+”。
内饰部分，新款岚图FREE+的设计也会进行比较明显的调整。原有的可升降三联屏被取消，取而代之的是分别独立的悬浮式全液晶仪表和中控屏。虽说这套内饰设计，在目前的新能源车型中已经算是很常见的了，但其自身的智能化内核，似乎也将弥补设计新鲜感不足的问题。因为，它除了会配备华为最新一代鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0以外，还将搭载华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统。
空间方面，新车长宽高分别为4915/1960/1660mm，轴距为2960mm;相较于现售版本，尺寸略有提升，但轴距不变。因此，单论内部空间表现，新车应该是会有一定程度优化。此外，它还新增了车载冰箱与EDC魔毯悬架，并配有环绕式影音系统和全景天幕+电动遮阳帘等，可让其具备更为高端化的乘用舒适性水平。
动力部分，依照申报信息显示，新款岚图FREE+仍会使用增程式系统，但启用了全新1.5T增程器，其最大功率95kW;并提供最大功率215kW的后驱单电机以及总功率350kW的四驱双电机版本可选。但更多具体动力参数信息，仍需等待后续官方的进一步透露。
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