全新梅赛德斯-AMG GT 63 4MATIC+中国首秀
2025-05-26 09:51:52
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AMG GT 63 4MATIC+作为AMG GT家族第二代产品中的纯燃油性能旗舰,AMG GT 63 4MATIC+延续 “一人一机” 造车哲学,搭载优化升级的4.0T V8双涡轮增压发动机,以3.2秒破百性能与赛道级操控,为燃油跑车爱好者提供终极选择。

AMG GT 63 4MATIC+预计在今年内正式上市,预售价格可参考海外市场(英国起售价16.4万英镑,约合150万元人民币),直接对标保时捷Panamera Turbo S(国内指导价246.8万元)、宾利欧陆GT V8(国内指导价292.5万元起)等车型。
AMG GT 63 4MATIC+中国首秀
外观方面,延续标志性GT美学,采用GT跑车标志性的长车头、短后悬黄金比例,配合宽体车身设计塑造出极具肌肉感的运动姿态。前脸采用直瀑式镀铬格栅搭配三叉星辉标识,两侧异形大灯组内嵌三段式LED日间行车灯。
AMG GT 63 4MATIC+中国首秀
前脸设计,前包围贯穿式进气口与碳纤维导流板强化空气动力学,配合可选装的碳纤维外观组件进一步提升视觉侵略性。
AMG GT 63 4MATIC+中国首秀
车身侧面,新车配备21英寸锻造轮毂,搭配高性能制动系统,前轮拱以鲨鱼鳃装饰致敬经典。
AMG GT 63 4MATIC+中国首秀
车尾部分,固定式大尺寸扰流板与掀背式尾门融为一体,5级主动式可调尾翼可根据车速自动调节角度,配合底部扩散器与双边四出菱形排气,高速行驶时可提供额外下压力,风阻系数优化至0.29Cd,带来优异空气动力学提升车辆稳定性。
AMG GT 63 4MATIC+中国首秀
个性定制,AMG GT 63 4MATIC+的个性化选装定制方案,也诠释了AMG独有的性能豪华——可选碳纤维外观组件,令碳纤维元素遍布车身内外,让豪华触手可得。
AMG GT 63 4MATIC+中国首秀
内饰配置,采用 2+2 座椅布局,标配Nappa真皮运动座椅,前排支持加热/通风/记忆功能。12.3英寸3D数字仪表与11.9英寸竖置中控屏组成MBUX智能座舱,内置AMG专属性能菜单,可实时监控80余项车辆动态数据。赛道模式下,AR-HUD抬头显示可叠加赛道地图与圈速分析,配合AMG TRACK PACE虚拟工程师功能,提供专业级驾驶辅助。
AMG GT 63 4MATIC+中国首秀
座椅布局,新车后排座椅支持4/2/4比例放倒,后备箱容积最高可从321升扩展至675升,配合可选装的空气悬架抬升功能(前轴提升30mm),足够兼顾日常通勤与长途旅行的需求。
AMG GT 63 4MATIC+中国首秀
动力系统,AMG GT 63 4MATIC+搭载代号为M177的4.0T V8双涡轮增压发动机,采用“Hot inside V”90度夹角平面曲轴设计,通过全新油底壳、中冷器布局优化及涡轮压力提升,实现430kW(585马力)最大功率与800N・m峰值扭矩,还保留了经典的标志性“煮水声”,情绪价值拉满;匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9 速变速箱及AMG高性能四驱增强版4MATIC+智能四驱系统,0-100km/h加速仅需3.2秒,极速可高达315km/h。
AMG GT 63 4MATIC+中国首秀
底盘技术,新车的底盘配置也延续了赛道基因:其标配后轮主动转向系统(双向2.5度转角),低速转弯直径缩减至11.2米,高速稳定性提升15%;AMG ACTIVE RIDE CONTROL液压主动悬挂系统取消传统防倾杆,通过液压泵实时调节车身侧倾,还可选装的碳陶刹车系统(前 420mm / 后 360mm 制动盘)。
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